汽车也有“生命周期”,如何保养看这里

虽然汽车是钢铁打造的，没有血肉之躯，但其寿命和身体状况也跟人差不多，同样有一个“生命周期”。在不同的使用时期，车辆的状况有着很大的区别。要想让爱车一直保持良好状态，就需要了解在不同周期里保养维修的注意事项。

 

 

1、磨合期：车龄1年

此时车况最佳，相当于青年期。若车辆有质量问题，一年内就可发现。平时只需根据手册做好常规保养，及时解决小问题，同时注意安全驾驶即可。

 

 

若是没有质量方面的问题，那么只需要常规方面的检查就差不多了，一般是下面几项：

（1）传动皮带、排气系统、蓄电池方面状况

（2）机油以及机油滤芯方面

（3）空气滤清器的清洁维护

（4）制动系统的性能以及制动液的质量

（5）转向系统以及助力油质量的检查

（6）前后悬梁的状况

（7）轮胎状况

（8）空调系统性能

2、黄金期：车龄1~3年

三年是质保期，三年之后维修费也会随之增加，所以三年之内也叫作车辆的黄金期，而汽车在此期间，虽然有所损耗，但还是能有较好的性能和运转的状态。对于这一时期的的保养，就是下面这些方面：

 

 

1、常规的大小保养

2、全车检查，包括但不限于：

（1）雨刮器、灯光和倒车雷达的工作状态

（2）发动机舱

（3）底盘状况

（4）轮胎（含备胎）

（5）刹车系统部件

这些都是易损易耗件，且与行车安全相关，想要稳定跨越三年质保期，务必重视。

 

3、成熟期：车龄3~5年

就像人过30岁，慢慢开始走下坡路，汽车也是。用上三五年，汽车质量、品质较弱的就会开始出现：零部件老化、漏油、漏水等问题，当然质量好的还是很光鲜。

 

 

一般来说，五年车龄的二手车比较多，因为这个时候车辆从外表看车况还不错，能卖个好价钱。为此，应对车辆的以下几方面着重检查保养：

（1）刹车片，它的好坏直接关于刹车效果，成本越低磨损越快，建议根据摩擦材料的使用情况及时更换

（2）燃油泵，开三年以上的汽车，基本上都应该清洗或更换燃油泵。

（3）减震器，悬挂的一部分，如果感觉行驶起来没有新车那么平稳，应该检查减震器。

这些东西啥时候该换，车辆手册上大多没写，所以基本思想是：重检查，轻保养，发现问题，及时解决。

4、衰落期：车龄6~10年

这个时间段可类比作人类进入老年，车辆如果开了六到十年，性能可以说是逐年下滑，维修保养费用则逐年上涨。

就像人类无法不变老一样，汽车的老化也是必然的。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出，考虑到涉及用车体验，有条件还是建议维修或更换。车辆的动力性能下降，可通过清洗发动机、更换机油等来缓解。

这个时期，必须对汽车加强养护，定期到专修店检查车况的频次可酌情增加。

5、淘汰期：车龄10~15年

虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限，但是汽车用到这个阶段，各部件的性能都已经大不如前，车主使用起来忐忑不安，唯恐路上抛锚，若要使用需注意这些方面。

 

 

①动力系统维修保养

②水箱进行彻底的清洗

③底盘有无重大受伤，并且引发生锈

④悬挂减震是否漏油

⑤轮胎、电瓶等等注意保持周期性的检查更换